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蓄電池電氣短路甚至起火的原因
來(lái)源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時(shí)間: 2019-06-25 | 1869 次瀏覽 | 分享到:
常見(jiàn)的蓄電池電氣短路甚至起火的原因一般有以下幾點(diǎn):

常見(jiàn)的蓄電池電氣短路甚至起火的原因一般有以下幾點(diǎn):

1 蓄電池本身質(zhì)量有問(wèn)題,樁頭與極板連接有隱患;
2 蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí),殼體出現(xiàn)裂紋而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出通過(guò)電池架電氣短路;
3 蓄電池與電纜連接不牢,造成接觸電阻過(guò)大,溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重,進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大,相繼引起電氣打火甚至拉弧,最終引燃附近可燃物造成起火;
4 蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠,造成電纜間的絕緣擊穿,造成電纜短路起火;
5 蓄電池配置不合理,超出蓄電池放電極限;
6 蓄電池連接電纜在出入電池架處被電池架鐵皮劃破絕緣層發(fā)生短路;
7 蓄電池充電電流過(guò)大或電壓過(guò)高造成蓄電池過(guò)充發(fā)熱,正負(fù)極板變形彎曲從而起火;
8 蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時(shí)間過(guò)久而絕緣老化,未及時(shí)檢查更換處理,造成電纜間或電纜與電池架間產(chǎn)生短路。

從理論上分析,發(fā)生故障的根本原因是蓄電池組或單體通過(guò)導(dǎo)電體(例如電解液、電池架、導(dǎo)線等)或直接形成了正負(fù)極之間的回路,產(chǎn)生了漏電流或電氣短路。

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